国际邮轮市场正驶回中国.2023年好年份

历经缓慢的复航期后，国际邮轮市场或将在2023年春天开始加速回暖。

皇家加勒比游轮宣布2023年春季之前全面复航；MSC地中海邮轮计划在2023年年底前，分阶段重启运营所有邮轮；2023年歌诗达邮轮将继续有序逐步开展船队复航；庞洛邮轮到今年9月全球业务已经恢复到疫情前水平，明年将有更多航次复航。

种种迹象都表明，虽然当下仍然面临疫情挑战，但是至暗时刻已经过去，国际邮轮行业或将在2023年迎来加速复苏的新拐点。

国庆假期，招商维京游轮旗下第一艘由中国自主经营管理的高端游轮“招商伊敦号”的启航，不仅给有些平淡的中国邮轮市场带来一份惊喜，也让更多人看到了国内沿海游轮航线大有可为的前景。

国际邮轮复航步伐加快

接近2023年年尾，国际邮轮复航的进程也大都已经过半。

截至今年11月3日，船队共有25艘下水游轮的皇家加勒比国际游轮，有16艘游轮已恢复运营，覆盖北美、欧洲、亚洲市场，整体运力恢复至64%。预计于11月底，皇家加勒比整体运力可以恢复至72%，其他游轮将于明年春季之前全面复航。

绿洲系列最新游轮“海洋奇迹号”将于明年正式下水加入皇家加勒比全球船队。值得一提的是皇家加勒比于近日重磅推出了 275天环球游轮航线。将于2023年12月10日从美国迈阿密出发，到访七大洲65个国家的150多个精彩目的地和11大世界奇迹，并于2024年9月10日完成航线回到迈阿密。

皇家加勒比“海洋光谱号”于香港正式复航

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